שווערע רער קוואַדראַט סיסטעם

דער ערשטער פונקט איז אז די גאנצע טיפקייט פון די פאליצע (ד.ה. די לענג פון די פירער רעלס) זאל ​​נישט זיין צו גרויס. אין טעאריע, ווי לענגער די רעלס איז, אלץ גרעסער איז דער סטאָרידזש פּלאַץ פֿאַר איין זאַך. אבער, די רעלס איז געוויינטלעך נישט צו לאַנג. די ערשטע סיבה איז אז צו לאַנג וועט ווירקן די גליטשן פון די סחורה; די צווייטע סיבה איז אז אויב עס זענען נישט גענוג סחורה, וועט די דיסטאַנץ פון לאָדן ביז שיפּינג זיין צו לאַנג, און די גיכקייט וועט זיין זייער שנעל, און עס קען זיין אַ פליפּינג דערשיינונג ביים טערמינאַל.

צווייטנס, אויב די פּאָליצע-רעלס איז רעלאַטיוו לאַנג, ווערן געווענליך געשטעלט עטלעכע דאַמפּערס אין מיטן רעלס צו פאַרלאַנגזאַמען די גליטש-גיכקייט פון די סחורה און פאַרמייַדן דעם דערשיינונג פון איבערקערן. אין דער זעלבער צייט, כּדי צו פאַרמייַדן די פּאַלעט-סחורה פון איבערקערן צוליב איבערגעטריבענעם אימפּאַקט ווען זי גליטשט צו דער אונטערשטער טייל, זאָל מען אינסטאַלירן אַ באַפער-מיטל און אַ אויפהייב-טייל-מיטל אין דעם נידעריקסטן פונקט פון דער ראַמפּע.

דריטנס, זאָל די סארט פּאָליצע נישט זיין צו הויך. בכלל, די הייך פון די סארט פּאָליצע דאַרף זיין צווישן 6 מעטער און 6 מעטער, און די וואָג פון איין פּאַלעטע איז בכלל קאָנטראָלירט צווישן 1,000 קילאָגראַם, אַנדערש וועט איר פאַרלעסלעכקייט און אָפּעראַציע-פעאיקייט זיין פּראָבלעמאַטיש.

אַלזאָ אויב די פֿאַבריק דאַרף אויפֿהיטן אַ קליינע פֿאַרשיידנקייט פֿון גרויסע קוואַנטיטעטן סחורה, קען זי גלייך נוצן גראַוויטאַציע פּאָליצעס, וואָס קען ברענגען אַ סך בענעפֿיטן.