שווער רער קוואדראט סיסטעם

דער ערשטער פונט איז אַז די גאַנץ טיפקייַט פון די פּאָליצע (ד"ה די לענג פון די פירן רעלס) זאָל נישט זיין צו גרויס. אין טעאָריע, די מער די שפּור איז, די גרעסערע די סטאָרידזש פּלאַץ פֿאַר אַ איין נומער איז. אָבער, דער שפּור איז יוזשאַוואַלי נישט צו לאַנג. דער ערשטער סיבה איז אַז צו לאַנג וועט ווירקן די סליידינג פון די סכוירע; די צווייטע סיבה איז אַז אויב עס זענען נישט גענוג סכוירע, די ווייַטקייט פון לאָודינג צו שיפּינג וועט זיין צו לאַנג, און די גיכקייַט וועט זיין זייער שנעל, און עס קען זיין אַ פליפּינג דערשיינונג אין די וואָקזאַל.

רגע, אויב די פּאָליצע שפּור איז לעפיערעך לאַנג, עטלעכע דאַמפּערז זענען יוזשאַוואַלי געשטעלט אין די מיטן פון די שפּור צו פּאַמעלעך די סליידינג גיכקייַט פון די סכוירע צו ויסמיידן די דערשיינונג פון פליפּינג. אין דער זעלביקער צייַט, אין סדר צו פאַרמייַדן די פּאַלאַט סכוירע פון ​​טיפּינג איבער רעכט צו יבעריק פּראַל ווען סליידינג צו די דנאָ, אַ באַפער מיטל און אַ פּיק-אַרויף צעטיילונג מיטל זאָל זיין אינסטאַלירן אין די לאָואַסט פונט פון די ראַמפּע.

דריט, דעם טיפּ פון פּאָליצע זאָל נישט זיין צו הויך. אין אַלגעמיין, די הייך פון דעם טיפּ פון פּאָליצע איז פארלאנגט צו זיין 6 מעטער און 6 מעטער, און די וואָג פון אַ איין פּאַלאַט איז בכלל קאַנטראָולד ין 1,000 קילאָגראַמס, אַנדערש זייַן רילייאַבילאַטי און אַפּעראַביליטי וועט זיין פּראָבלעמאַטיק.

אַזוי אויב די פאַבריק דאַרף קראָם אַ קליין פאַרשיידנקייַט פון גרויס קוואַנטאַטיז פון סכוירע, עס קען אויך נוצן ערלעכקייט שעלוועס, וואָס קענען ברענגען איר פילע בענעפיץ.